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黑色賓利車多少錢一輛(豪華賓利車多少錢一輛)

黑色賓利車多少錢一輛(豪華賓利車多少錢一輛)
當年下地700萬，開了十年的賓利慕尚是啥成色？標價186萬誰會買？（1）

大家好！汽車檢查員再次與你見面。我是胡鑫，二手車檢查員。因其外表粗糙，人們給它起了個綽號叫胡猩猩！雖然我們的外表有點粗糙，但是我們的心思細膩，測試起來更是細致入微，所以找我測試是對的。

人有高低貴賤，車卻分等級！從某種意義上來說，車代表了車主的身份階層和社會地位！尤其是做生意，一輛頂級豪車可以說是大老板必備的硬件。雖然它的作用不是決定性的，但是它直觀的提升了老板的形象，向外界展示了老板的商業(yè)價值！談生意，就像追求女生一樣，老板需要宣傳自己和自己的生意，老板也需要宣傳和包裝！

商界頂級豪車是勞斯萊斯，賓利，邁巴赫！幾百萬的價格往往在入門的門檻上讓大多數(shù)人望而卻步！花了幾百萬買回來，還得雇個專職司機來打理。加上平時的油費和維修費，一年養(yǎng)一輛頂級豪車的費用，足夠我和猩猩買房的首付了！所以當猩猩聽說一個妹子有50輛賓利的時候，真的刷新了我對有錢人的認知！

但是，老板們并不心疼買車保養(yǎng)的錢。這些費用和要談的生意比起來，無非就是灑水！當然，每個老板的性格、處事方式、做事風格都是不一樣的。像今天的余老板就是簡單又節(jié)約！之前買的是W12輝騰，現(xiàn)在輝騰退役的時候挑了一輛十年的二手賓利慕尚！當年賣568捆，實際落地700多捆的旗艦！雖然現(xiàn)在年這么大了，但是車價不低，還是要180捆！

余老板不用買二手車，但是他喜歡的車型早就停產了，港口也沒有平行進口車！選擇二手只是自然而然的選擇！原價，回購一般自己和客人用，車況要嚴格！所以測試安排好了！車商信誓旦旦，車況絕對OK，支持任何檢查！

那么猩猩就帶大家去看看這輛曾經賣過700捆的頂級豪車，開了十年之后是什么狀態(tài)！

汽車型號:慕尚2011款6.8T尊貴版

交貨時間:2011年11月

許可時間:2012年10月

表觀里程:55393公里

廠商指導:568萬

車商報價:186萬

單看外觀顏色就挺好的。可能是透明車衣的效果吧！當我參觀前保險杠的位置時，我發(fā)現(xiàn)汽車外套上有一個小洞。雖然不影響大局，但也需要向客戶余老板匯報。畢竟這個級別的車一個小瑕疵都會影響幾萬塊的差價！

由于車衣是貼上去的，內層的漆面無法準確判斷，但不妨礙猩猩檢查車輛的主框架結構！在ABC專欄看了一圈沒有問題。原車漆面和車衣厚度都在300 μ m以上，觀察到內開口沒有鈑金涂膠和切割焊點。

不過順帶一提，我發(fā)現(xiàn)左后葉板被刷了漆，漆面厚度已經飆升到了2348μm m，好厚的膩子?。∑渌紱]問題，就像ABC柱，300 μ m以上。

全車玻璃的生產日期和編號都是一樣的，拆解后也沒有涂膠的痕跡?？梢钥隙ǖ氖侨嚥ＡФ际窃瓘S配件！也可以判斷全車沒有特別嚴重的碰撞事故，否則玻璃不會完好無損！

這么貴的車一定要配大排量多缸的發(fā)動機！打開前蓋可以看到一臺6.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，在4200轉時釋放出513匹的最大馬力，在1750轉以上可以達到1020 Nm的峰值扭矩，匹配8AT變速箱。只要油門踩到位，動力無窮！

鉸鏈的固定螺絲沒有轉動和拆卸，左右板條的固定螺絲沒有移動。結合前保險杠的檢測，基本可以排除車頭的碰撞事故。畢竟外部零件沒傷到，事故不會隔空，通過外部零件傷到內部！

水箱已經拆了，但是還沒有更換！可能是冷凝器拆了維修！車頭沒毛病。兩個大燈都是原裝的。如果有修的話，只能是故障修。不會有事故修理。

回頭看發(fā)動機，氣門室蓋的固定螺絲沒有拆擰的痕跡，周圍干爽，沒有漏油現(xiàn)象！說實話，這對猩猩來說是相當意外的。本來猩猩就覺得這個年代的車應該裹上污泥！可能公里數(shù)真的只有5萬多一點！

加油口沒有積碳，冷卻液冰點足夠，就是壺口有冷卻液干的痕跡，可能之前漏過！目前液位也有點低，需要及時添加！

當你打開車門，你會看到老式的豪華風格。木頭和皮革是主旋律，但做工精致，氣質優(yōu)雅！猩猩等普通人是品嘗不到這種奢侈的。再來看看機械的東西！

首先排除了車輛泡水的可能，定向柱和充電接口干凈，沒有泥沙腐蝕的痕跡；座椅的固定螺絲沒有擰動和拆卸的痕跡，線束的縫隙里沒有沉淀物殘留。其他部位如點煙器、門檻空空腔不具備泡水特性。

安全帶的生產日期和編碼都是一樣的，固定螺絲也沒有擰的痕跡，肯定可以是原廠配件。

安全氣囊也沒動過。關鍵是這車開了十年了，里面沒有特別明顯的磨損痕跡！這怎么會沒人愛呢？

靜態(tài)測試問題不大。啟動車輛，測試底盤。路上試了空音、音響等基本功能配置，都沒問題！我們很快就要上架了！起來后，猩猩看到底盤很干凈，十年車都沒有特別多的污垢和灰塵，底部也沒有擦過的痕跡！原車主平時路況應該很好吧！

只是發(fā)動機下冷卻液干了的痕跡。一般是接口的位置漏水。最好看一看，不然等它干了，發(fā)動機高溫拉缸！

懸掛底盤的固定螺絲也完好無損，沒有扭拆的痕跡，但是轉向器拉桿漏油！一般這個位置漏油是因為內密封圈損壞，需要更換內密封圈或者直接更換總成。

四個輪胎都是21年年初制造的，我們知道車是11年制造的，所以一定要按照年份換輪胎，否則輪胎老化開裂會影響行車安全！

最后對車輛的電控系統(tǒng)進行測試，電腦讀出了若干故障碼，大部分是偶然的，沒有影響。把它們清除掉！變速箱應該是傳感器信號故障，出行模式暫時不能用，不過不用擔心，這種車壞了直接上拖車！

把電腦收起來，這個慕尚的測試就結束了！車整體狀況良好，無事故，無水泡，無儀表調整。車身只有一面噴漆，發(fā)動機漏冷卻液，轉向器漏油。剩下的就是正常的易損件保養(yǎng)和正常的磨損，不過內外護色還是不錯的。

向余老板匯報測試結果。他說和他的預期差不多，小問題是避免不了的。只要沒有大事故，發(fā)動機變速箱就沒事！看來余老板對車況還是挺滿意的。他讓猩猩休息一下，直接去找車行跟他討價還價！

猩猩查了一下這款車的行情(如果是一般家用車，猩猩閉著眼睛也能猜出來，但不是一般家用車，不好估計)。當年的二手車價格都在150捆到180捆的區(qū)間。我們測試這車貴了點，但是車況有保障，后續(xù)車可以放心！所以，即使貴，也是值得的。二手車和其他商品一樣，質量好價格高，質量差價格便宜！如果再選一個便宜的，可能會有很多維護和準備，心理上可能會有芥蒂，所以看起來花了更多的錢。其實圖的是省心省力！

好了，今天的測試分享就到這里。我是汽車檢測所的二手車檢測技師。喜歡還是不喜歡，噴吧。我修車多，讀書少，寫字差。請原諒。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！

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